Eurasia Expo 2021

Строительство инфраструктуры в прикаспийской провинции Гилян на контроле у руководства ИРИ

Каспийский вестник – В конце апреля северную иранскую провинцию Гилян посетил Секретарь высшего совета свободных экономических зон ИРИ Хамид-Реза Мумени-Азандарьяни.

Как сообщает портал ВАСТИ ПРЕСС в ходе визита чиновник ознакомился с ходом работ по реализации проектов развития портового комплекса «Каспиан» в г.Энзели, а также осмотрел площадку строительства железной дороги между СЭЗ Энзели и г.Решт – административным центром провинции.

В ходе ознакомления с местом работ по строительству  железнодорожной ветки «Энзели – Решт» Хамид-Реза Мумени-Азандарьяни заявил, что присоединение порта «Каспиан» к национальной железнодорожной сети Исламской Республики положительно скажется на эффективности Международного транспортного коридора «Север – Юг».

Также отмечалось, что это позволит наилучшим образом использовать транзитные мощности портов Энзели и Каспиан для поставки товаров необходимых для России и стран-членов ЕАЭС, что, в свою очередь, соответствует приоритетным целям Организации СЭЗ «Энзели».

В ходе посещения портового комплекса «Каспиан», который согласно планам иранского руководства станет важным звеном необходимой инфраструктуры для экспорта и транзита товаров для стран ЕАЭС и зоны Каспия через Иран, чиновник ознакомился с ходом работ на объекте.

Сообщается, что в портовом комплексе «Каспиан» есть четыре готовых причала и два строящихся. Портовый комплекс расположен на территории в 550 гектаров, имея 350 гектаров прилегающей зоны. В итоге порт будет иметь 22 причала. В настоящее время площадь закрытых складских помещений составляет 32,5 млн. кв. м, есть резервуары для хранения жидких продуктов объемом 54 тыс. тонны и полузакрытые складские помещений на 45 тыс. тонн продукции, что позволяет портовому комплексу претендовать на статус важного и развивающегося порта в Каспийском море.

Напомним, что строительство дороги Решт-Энзели – это приоритетный национальный проект Ирана, который позволит за счёт соединения провинции Гилян с железнодорожной сетью страны создать маршрут  транспортировки грузов и пассажиров по маршруту «Север-Юг» от Персидского залива до Европы, России и стран Центральной Азии.

О начале строительства железной дороги, связывающей с этим каспийским портом Ирана один из участков Международного транспортного коридора «Север-Юг» — железную дорогу Казвин-Решт иранская сторона объявила 2 декабря 2018 года.

Известно, что длина железнодорожной линии от Казвина до Энзели составляет 205 км, но включая основные линии и станции в общем будет составлять 317 км. 165 км этой линии уже построено, а её продолжение до Энзели строится. После завершения строительства иранская сторона ожидает на этой магистрали транзит 10 миллионов тонн товаров в год и перемещение 4 миллионов пассажиров.

В конце ноября 2020 года Замдиректора компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры Ирана Аббас Хатиби рассказал журналистам, что протяженность дороги из города Решт до порта Каспиан в городе Энзели составляет 37 километров. В строительство дороги инвестировано 22,9 триллиона риалов (около 545 миллионов долларов), и четверть работ уже завершена. После инвестирования еще четырех триллионов риалов (порядка 95,2 миллионов долларов) дорога будет введена в эксплуатацию во втором месяце (21 апреля — 1 мая) 2021 года.

Также следует отметить, что 14 января 2021 года президент Ирана Хасана Роухани, выступая на церемония открытия ряда национальных проектов в торгово-промышленной и инфраструктурной сферах призвал заинтересованных должностных лиц активизировать усилия по завершению проекта, который соединит каспийский порт в городе Энзели с железнодорожной сетью страны.